Intuitivamente, estava longe de ser substituído. Mas despercebido, a primeira geração do Ghost – como uma entrada para os clientes mais jovens no mundo glamoroso de Rolls-Royce – já saiu da fábrica perto da mundialmente famosa propriedade South English Goodwood por onze anos.
No segmento de limusines premium, carros como o Mercedes S-class e BMW 7-Series ainda estão ao alcance de um mero mortal com um pouco de sorte na vida. Mas um Rolls-Royce é e continua sendo de uma ordem diferente. Há uma aura de evasão em torno da joia da coroa não apenas dos britânicos, mas provavelmente de toda a indústria automobilística. Mesmo o tempo não consegue controlá-lo.
Os designers da Rolls-Royce não tiveram que espremer todos os tipos de curvas difíceis para preparar o novo Ghost para a próxima década. Em termos gerais, tudo pode permanecer igual, mesmo que nenhuma parte do novo Ghost tenha saído da prateleira. Aparentemente, os proprietários de Rolls-Royce realmente apreciam o fato de se sentirem imediatamente em casa em seu novo carro. Se estivessem procurando uma acomodação completamente diferente, teriam comprado um Bentley ou Range Rover (para acompanhar).
Rolls-Royce Ghost feito por mão humana
No entanto, com um Rolls-Royce Ghost você também pode ir em todas as direções com a configuração do exterior e do interior. Se você já se cansou da tinta azul marinho, couro branco marfim e nogueira polida de seu Ghost anterior, o consultor de vendas da Rolls-Royce ficará feliz em ajudá-lo a reunir as cores e os materiais para seu próximo carro.
Um processo que não será concluído com uma única xícara de café; o cliente da Rolls-Royce gosta de reservar um tempo para considerar cuidadosamente todas as opções, escolhas alternativas e combinações de cores, antes de tomar a decisão final. Normalmente passam algumas semanas ou mesmo meses entre o momento da primeira reunião exploratória e o envio da nota de encomenda assinada.
Claro, a produção de um Ghost também leva muito tempo, especialmente se o comprador quiser adicionar uma nota pessoal à composição do carro. Mas nenhum desejo está fora de questão na Rolls-Royce. E cada carro é montado com o maior cuidado e atenção, tradicionalmente na maior parte por mãos humanas. Um Rolls-Royce não é um produto montado por robôs sem emoção. Somente quando você olha mais de perto o novo Ghost, descobre o que eleva este carro acima das limusines de primeira classe da Alemanha. Alimente seus sentidos. E você os encontrará embalsamados.
Como disse: você deve ter desejos muito diferentes se a Rolls-Royce não pode realizá-los. E, no final das contas, a composição do Ghost é muito mais uma extensão do dono do que do próprio carro. Nas primeiras fotos do Rolls-Royce Ghost, divulgadas em setembro de 2020, a pintura branca e o couro branco predominam. Este também é o caso do nosso carro de teste: ao nosso gosto, uma configuração que dá uma impressão um tanto distante e fria.
Varas roxas no interior? Vá em frente!
Certos elementos no design seriam muito melhores se uma tinta escura tivesse sido escolhida. Como o belo trabalho cromado que emoldura as janelas. Você não encontrará cromo mais bonito em nenhum outro carro, então não quer que ele seja coberto pela neve com a cor errada. Enquanto a luz do sol brilhante logo morde as dobras sutis do corpo – que são muito mais nítidas do que no primeiro Ghost – indefinidamente. O fantasma branco rapidamente se torna uma aparência bidimensional. Mas ninguém o está forçando a escolher o branco, é claro.
O interior branco-preto do carro de teste branco também não irradia calor. Embora o acabamento e a escolha dos materiais sejam os que você esperaria da Rolls-Royce. A carpintaria é feita de abachi, que também é usado em saunas, por exemplo. Embora as molduras escuras carbonizadas do Ghost pareçam mais prováveis de vir de uma sauna que pegou fogo. Novamente, a Rolls-Royce apenas fornece as possibilidades e fica feliz em realizar o que o comprador instrui.
Um detalhe que não deve ficar sem exposição, é a costura roxa (!) Que serve de limite entre o couro preto e branco do painel. Roxo – como você faz isso! Mas estimula os sentidos como exemplo de bom gosto. Cada Rolls-Royce deve sua personalidade única a esses elementos.
O Rolls-Royce é o melhor carro do mundo?
Como o menor modelo Rolls-Royce, o Ghost com mais de cinco metros e meio de comprimento coloca até os maiores (estendidos) Mercedes, Audi, BMW e Lexus na sombra. É 40 centímetros mais longo do que um S-class na versão longa. Além disso, é 7 centímetros mais alto, 4 centímetros mais largo e tem uma distância entre eixos 19 centímetros mais longa. Afinal, é preciso colocar todo aquele luxo envolto em lã de pêlo longo, peles de vaca curtidas, metais preciosos cromados e madeiras exóticas em algum lugar.
Mas por mais chique e bonito que seja o interior, no final das contas a tecnologia também dá uma contribuição elementar para as sensações dos sentidos. Os carros de primeira classe de hoje podem ser tão bons quanto são, mas não conseguem atingir o nível do Rolls-Royce Ghost. Veja, por exemplo, o Mercedes S 500. Ele tem um motor em linha de três litros e seis cilindros, equipado com suporte elétrico na forma de um sistema híbrido moderado. Por mais engenhoso que seja este motor, o verdadeiro petrolhead vai sangrar ao pensar que um humilde motor de seis cilindros é aparentemente o novo padrão em um carro descrito por muitos como “o melhor carro do mundo”.
Nenhuma tecnologia híbrida pode competir com um V12
Mas de qualquer maneira que você olhe, um seis cilindros eletrificado nunca será capaz de ofuscar um V12 de 6,75 litros. Nenhum motor é tão silencioso e livre de vibrações como um motor de doze cilindros. Somente com um arsenal de ferramentas computadorizadas pode ser possível chegar um pouco mais perto com um seis ou oito cilindros do desempenho que um V12 tira sem esforço de sua manga.
Bem, tendo em vista o clima, você pode fazer muitos argumentos que matam o futuro do V12 em uma frase. Mas enquanto a Rolls-Royce tiver os meios para continuar construindo este motor monumental – esperemos por pelo menos mais dez anos – nenhum S-class, A8, 7-series ou LS vai superar a experiência de direção sensacional que o Ghost graças ao seu O motor V12 tem a oferecer.
A maneira como o motor converte sua potência e torque em velocidade é melhor descrita como uma força da natureza do que como resultado de um movimento mecânico. Como se o pedal do acelerador estivesse diretamente conectado às rodas, de maneira suave e graciosa o carro começa a andar. Sem embreagens para definir, sem folga para fazer a ponte, sem empurrões incontroláveis para perturbar a paz quando o Fantasma começa a se mover da paralisação.
Mesmo se você pisar no acelerador um pouco mais rapidamente, uma erupção de aceleração bruta não está próxima. Mesmo a 1600 rpm, a força de tração total de 850 newton metros está pronta. Em vez de um tacômetro, o Ghost possui um medidor que indica a reserva de energia. Apenas em raras ocasiões o ponteiro do medidor se moverá para 100.
Rolls-Royce Ghost não gosta de raízes de árvores
Naturalmente, o Rolls-Royce Ghost tem suspensão a ar. Com um peso de placa de 2.490 quilos, os foles do sistema de suspensão têm um trabalho difícil para controlar os movimentos das rodas e, em particular, para não incomodar os ocupantes em seu descanso. Aparentemente, é uma tarefa impossível até mesmo para os engenheiros de chassi da Rolls-Royce deixar a suspensão a ar fazer seu trabalho completamente livre de vibrações. Porque em pequenas saliências no asfalto, por exemplo, quando as raízes das árvores tentam romper o asfalto, você ainda sente um estremecimento mínimo no chassi. Aliás, a Rolls-Royce é rapidamente perdoada, pois nunca vimos um carro com suspensão a ar em que as últimas vibrações fossem tão bem amortecidas.
Obviamente, o Rolls-Royce Ghost está ficando para trás em relação ao novo Mercedes S-class em termos de inovação e segurança. Tão polido e natural como todos os sistemas de assistência e assistência no Classe S fazem seu trabalho, nenhum outro carro havia mostrado antes. Mas isso torna imediatamente o Mercedes um carro melhor? Tribos inteiras agora dizem “sim” de todo o coração, mas nos recusamos a concordar com isso.
O Rolls-Royce Ghost é mais impressionante em todas as outras áreas. Você vê, ouve, cheira e sente que não foi feito por máquinas. Então, um robô pode trabalhar com tanta precisão e ser ajustado com tanta precisão, para os seus sentidos a emoção de um Rolls-Royce é incomparável. Apenas uma marca pode construir os melhores carros do mundo. E isso não é Mercedes, BMW, Audi ou Lexus.
Conclusão
Se você está procurando um sedan de luxo para a quilometragem necessária, certamente não ficará em falta com um Mercedes S-class. Mas se você está procurando uma limusine de primeira classe que também estimule os sentidos, não pode perder o novo Rolls-Royce Ghost. Nenhum dispositivo tecnológico ou robô com uma margem mínima pode competir com isso.
