Os três clientes com os quais a Rolls-Royce trabalhou queriam um design inspirado em um iate à vela Classe J. O primeiro Rolls-Royce Boat Tail – três estão sendo construídos – é para um casal que já tem um clássico Rolls-Royce Boat Tail 1932 em sua coleção.
A cauda do barco Rolls-Royce é mais longa do que uma Classe S
Não parece muito bom nas fotos, mas a nova cauda de barco não tem menos que 5,8 metros de comprimento. Em comparação, um Mercedes S-Class Long mede apenas 5,2 metros de comprimento. O Rolls-Royce não menciona nenhum detalhe técnico, mas olhando para o tamanho e a silhueta do carro, achamos que o Boat Tail é baseado no antigo Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé.
Cesta de piquenique com muitas bebidas nas costas
O deck de madeira alongado atrás da cabine é impressionante. Não existe um bagageiro convencional por baixo, mas sim uma espécie de cesto de piquenique, acessível através de duas portas em asa de gaivota. Os motoristas da Rolls-Royce aparentemente gostam de um gole (espero que não quando eles têm que dirigir), porque vemos principalmente garrafas de champanhe e taças de vinho na parte de trás.
Teto de tecido tipo Porsche Boxster Spyder
Como você pode ver, a parte traseira do Rolls-Royce Boat Tail também é equipada com duas mesas dobráveis e até um guarda-sol. Ele também tem um telhado, embora você tenha que colocá-lo e clicar nele (os proprietários de Rolls-Royce têm criados para isso). O capô de tecido é um pouco parecido com o do Porsche Boxster Spyder.
Rolls-Royce Sweptail carro mais caro do mundo
O edifício da carruagem agora está de volta, como diz a Rolls-Royce, não está totalmente correto. Já era, porque em 2017 a marca de luxo britânica revelou o exclusivo Rolls-Royce Sweptail. O carro novo alegadamente mais caro do mundo é baseado em um Rolls-Royce Phantom Coupé e custou cerca de 13 milhões de euros.