Atualmente, a Toyota oferece exatamente os carros que a Holanda precisa: econômicos, acessíveis, atraentes e recentemente até com plugue. Mas houve momentos em que o amor pela Toyota só passou pela carteira.
Deixe-os deslizar na Toyota. Desde o momento em que o CEO Akio Toyoda gritou seus ‘não mais carros chatos’ dos telhados, a Holanda começou a amar a Toyota novamente. A participação de mercado está aumentando constantemente, de 4,81% em 2016 para 7,5% em 2022. O Yaris, Yaris Cross e Corolla são populares e as estrelas também parecem estar favorecendo o novo Aygo X e o elétrico BZ4X.
Os holandeses escolheram o Toyota Prius com sua carteira
Não é a primeira vez que a Toyota experimenta um boom. Em 2009 e 2010, a quota de mercado foi ainda substancialmente superior (9,66 e 8,48 por cento), mas isso deveu-se às regras fiscais. Para carros que emitiam menos de 110 gramas de CO2, você não precisava pagar imposto de circulação e a adição era favorável para motoristas de negócios.
Os holandeses, que a princípio gritaram que nunca comprariam tal loft, avidamente deixaram de lado seus princípios para economizar alguns centavos. Em 2009, foram vendidos 8.326 Prius, em 2010 foram 7.858. Em 2014 não houve mais nenhuma vantagem e o Prius foi imediatamente suspenso. O número de vendas caiu em um ano de 3.730 para 286.
As mesmas regras fizeram de 2016 o pior ano da Toyota holandesa: arranjos atraentes foram criados para híbridos plug-in e carros totalmente elétricos. E esse foi o período em que a Toyota teve uma campanha anti-plug: isso era apenas um absurdo, se você estivesse brincando com a estação de carregamento na chuva.
Você se lembra do Toyota Paseo e do Previa?
Quais modelos foram os mais populares nos últimos trinta anos? O Corolla assume a liderança, seguido pelo Yaris e pelo Aygo. No final da lista encontramos modelos que quase esquecemos. Você se lembra do Paseo, um pequeno cupê dos anos noventa (801 vendidos)? O Tercel, talvez (8160 entusiastas)? Foi o primeiro Toyota com tração dianteira, no Japão foi vendido como Toyota Corsa. E ao ver o Toyota Previa, um MPV com formas convexas malucas, os holandeses de 1898 ainda ficaram gananciosos.
Também houve grandes sucessos. A sólida Carina alcançou números que nenhum outro segmento D em 2022 chega perto, com mais de 6.000 registros anuais entre 1992 e 1995.
A Toyota certamente não esqueceu os motoristas esportivos
A Toyota agora combina valores antigos (economia e confiabilidade) com um design incomum. Pessoalmente, pensamos que uma dobra ou linha pode ser removida em alguns modelos, mas por que nos ouvir se a caixa registradora continua tocando? Mesmo o entusiasta pode ir aos japoneses para um GR86 ou Supra.
Top 5 – Toyotas mais vendidos desde 1983 (na Holanda)
- Corola – 216.298
- Yaris – 163.851
- Aygo – 140.422
- Estrela – 111.004
- Avensis – 71.027
Modelos Toyota mais vendidos desde 2017 (na Holanda)
- 2017: Aygo – 7458
- 2018: Aygo – 7615
- 2019: Aygo – 8655
- 2020: Yaris – 6439
- 2021: Yaris – 6457
