Porque menos espaço para os passageiros traseiros, neste caso, custa 2.600 euros a mais. Porque embora o Renault Arkana esteja na plataforma do Renault Captur, você deve compará-lo com o Renault Kadjar. Este último está disponível na Holanda a partir de 29.790 euros. Para um Arkana, você gasta pelo menos 32.390 euros.
Renault Arkana com raízes russas e coreanas
O modelo não é novo, aliás. O Arkana está no mercado na Rússia desde 2019, onde fica na plataforma do Dacia Duster. A versão europeia do coupé-SUV tem pouco a ver com esse carro e é baseado no coreano Renault Samsung XM3, que está tecnicamente relacionado com a segunda geração do Renault Captur.
Arkana é muito maior que o Renault Captur
Mas, apesar disso, o Renault Arkana é muito maior que o Captur (34 centímetros mais longo, para ser preciso). Ele mede ainda mais comprimento do que o Kadjar. Você pode armazenar 438 litros de material no porta-malas do Arkana. Isso é claramente mais do que o Captur pode carregar consigo (377 litros) e uma fração menos do que o Kadjar pode armazenar (472 litros).
Disponível apenas como um híbrido de 143 cv
O programa de entrega de Arkana é muito claro. Ele está disponível apenas como o E-Tech Hybrid 145, com um trem de força híbrido de 143 cv com dois motores elétricos. Existem três níveis de acabamento: Zen (32.390 euros), Intense (34.590 euros) e Linha RS (37.290 euros). O Renault Arkana estará nas concessionárias holandesas a partir de julho.
