Por que estamos tão satisfeitos com a grade do radiador do BMW Série 2 Coupé? Porque os ‘rins’ do BMW Série 4 Coupé e do BMW M4 – eles são bastante ‘pulmões’ – são dois tamanhos maiores em nossa opinião. A nova frente do BMW também pode ser encontrada no BMW i4 e iX elétrico, bem como no ainda a ser apresentado Gran Coupé da série 4.
O BMW Série 2 Coupé está ficando mais longo e mais largo
De qualquer forma, o BMW Série 2 Coupé foi poupado dos dentes de lebre. Tem um nariz modesto, com ‘rins’ largos e horizontais e lâmpadas estreitas (mas isso é legal?). No rosto – a camuflagem torna difícil ver – o Coupé Série 2 parece mais longo e mais largo do que o modelo atual, que parece um pouco fino em acabamento não-M. Nas fotos de espionagem que acompanham, vemos claramente os ombros alargados e os arcos das rodas das duas portas.
Sem roda dianteira, mas com tração traseira
Muitas informações sobre o Coupé da série 2 ainda não foram divulgadas pela BMW. Na verdade, tudo o que sabemos é que ele está na plataforma das Séries 3 e 4 com tração traseira (CLAR, BMW chama isso). Essa é uma grande diferença com o BMW Série 2 Gran Coupé, que usa a plataforma UKL2 e, portanto, tem tração dianteira.
Haverá também um rápido BMW M2 Coupé
Não se sabe se haverá uma versão conversível do BMW Série 2 Coupé. Uma versão rápida do BMW M2 está em desenvolvimento. É provavelmente movido pelo motor de seis cilindros twinturbo de 3.0 litros do BMW X3 M e X4 M e atinge cerca de 420 cv. No Coupé normal da série 2, a BMW vence um motor turbo de 2.0 litros ou seis em linha.
