Quando todos os pneus de temporada foram inventados?
O primeiro pneu para todas as estações do mundo foi o Goodyear Tiempo de 1977. Ele era feito de um composto de borracha especial que deveria fornecer ótima aderência, mesmo em superfícies molhadas. A ideia era que os motoristas não precisassem mais trocar seus pneus de verão por pneus de inverno todos os anos, o que economizaria não só tempo, mas também dinheiro.
O que exatamente são pneus para todas as estações?
Os pneus para todas as estações – também chamados de pneus para todas as estações ou pneus para todas as estações – têm propriedades de pneus de verão e pneus de inverno. Na verdade, são um compromisso entre os dois: têm mais aderência no inverno do que os pneus de verão e no verão mais aderência do que os pneus de inverno.
Os pneus para todas as estações também estão entre os pneus de verão e inverno em termos de composição e perfil da borracha. Eles são projetados para permanecerem mais macios em temperaturas mais frias (o que fornece mais aderência no inverno) e – para mais tração em condições de chuva – têm mais ranhuras do que os pneus de verão (mas menos do que os pneus de inverno).
Na Holanda – onde os invernos são amenos – um pneu para todas as estações pode, portanto, ser usado durante todo o ano. Além disso, no inverno, você pode cruzar a fronteira com a Alemanha, onde é obrigado a dirigir com pneus de inverno. Os pneus para todas as estações com um símbolo de floco de neve – pneus Goodyear para todas as estações, por exemplo – são considerados pneus de inverno.
Como você pode reconhecer um pneu para todas as estações?
Os pneus para todas as estações devem ter um código AS ou A / S na parede lateral, caso contrário, não podem ser vendidos como pneus para todas as estações. No entanto, a maioria dos pneus para todas as estações também têm as letras M + S e / ou um símbolo de floco de neve na parede lateral.
M + S significa ‘lama e neve’ e não diz nada sobre as propriedades de inverno de um pneu. Na maioria dos países onde os pneus de inverno são obrigatórios, você não tem permissão para dirigir apenas com pneus M + S.
A combinação M + S e o floco de neve (oficialmente: het montanha de três picossímbolo) indica que um pneu cumpre os requisitos mínimos para utilização na neve.
* A promoção acima é válida até 21 de junho.
