Sergio Pérez venceu uma corrida de Fórmula 1 pela segunda vez em sua carreira. O mexicano venceu depois que seu companheiro de equipe Max Verstappen caiu nas últimas voltas devido a um pneu furado. Houve um reinício completo com duas voltas para o fim: Lewis Hamilton freou completamente e caiu do penúltimo lugar. Sebastian Vettel e Pierre Gasly aproveitaram todo o alvoroço e terminaram em segundo e terceiro.
O que precedeu …
Após um ano de ausência devido à pandemia da corona, o Grande Prêmio do Azerbaijão também voltou ao calendário. Foi a quinta vez que o circuito de rua de Baku teve permissão para organizar uma corrida. O passado recente nos ensinou que podemos seguir os dois caminhos neste caminho: a primeira e a última edição (em 2016 e 2019, ed.) ofereceu pouco espetáculo, enquanto as corridas de 2017 e 2018 produziram algumas cenas malucas.
O assunto da conversa no fim de semana foi, é claro, a tensão borbulhante entre a Red Bull e a Mercedes. A causa: as chamadas asas flexíveis. De acordo com a Mercedes, a asa traseira do Red Bull está se movendo muito em alta velocidade. A resposta da Red Bull? “O mesmo acontece com a asa dianteira da Mercedes.” Ou como a batalha em Baku não foi apenas travada, mas também fora da pista. Espere para ver se essa saga segue com o fim de semana.
A qualificação no sábado também proporcionou um pouco de diversão na pista. A bandeira vermelha teve que ser pendurada pelo menos 4 vezes após vários incidentes. Charles Leclerc surpreendentemente conquistou a pole position pela segunda vez consecutiva em sua Ferrari. Com Lewis Hamilton (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull), ele conseguiu os dois grandes candidatos ao título logo atrás dele no grid.
Como foi o começo?
Em um circuito de rua a largada é sempre arriscada, mas os pilotos mantiveram tudo muito organizado em Baku. Sergio Pérez (Red Bull) teve um excelente primeiro round, vencendo ambos Carlos Sainz Jr. (Ferrari) como Pierre Gasly (AlphaTauri) e assim passou para o quarto lugar, atrás do companheiro de equipe Max Verstappen.
Charles Leclerc permaneceu na liderança, mas não foi capaz de segurar por muito tempo a perseguição de Lewis Hamilton. Ao final da segunda volta, o piloto da Ferrari teve que ceder. Hamilton assumiu o primeiro lugar, algumas voltas depois, Leclerc caiu completamente do pódio quando Verstappen e Pérez também conseguiram ultrapassá-lo com a ajuda de DRS.
Como surgiu a vitória?
A diferença foi feita inicialmente no pit lane. A Mercedes trouxe o líder Hamilton na volta 11 para um conjunto de pneus novos. O pit stop foi bem lento porque Pierre Gasly entrou nos boxes ao mesmo tempo: Hamilton teve que esperar alguns segundos antes de poder sair novamente.
A Red Bull sentiu o cheiro de uma oportunidade. Verstappen e Pérez abriram totalmente o acelerador em seus pneus mais velhos. Verstappen veio buscar pneus novos na 12ª volta e voltou à pista à frente de Hamilton. Uma volta depois, Pérez seguiu: conseguiu passar à frente de Hamilton (mas atrás de Verstappen, ed.) ficar.
Após as trocas de pneus dos toppers, o primeiro lugar caiu nas mãos de Sebastian Vettel, que largou em décimo primeiro no Aston Martin e terminou uma longa primeira temporada com seus pneus mais novos. Após o pit stop de Vettel, a ordem foi restaurada: Verstappen liderou na frente de Pérez e Hamilton.
Na volta 31, a corrida foi abalada por uma forte queda do outro Aston Martin. Lance Stroll, que ainda não tinha feito um pit stop e estava em quarto lugar, teve uma explosão na retaguarda na longa reta. O canadense saiu correndo, mas escapou ileso. O safety car então apareceu na pista por algumas voltas para que os destroços pudessem ser removidos.
No reinício no final da volta 35, Verstappen manteve-se na liderança, à frente de Pérez e Hamilton. O britânico colocou Pérez sob forte pressão, mas não conseguiu ficar com o segundo lugar. Também foi divertido atrás disso: Vettel, agora em sexto devido à sua estratégia alternativa, imediatamente superou Leclerc e uma volta depois também passou Gasly para o quarto lugar.
A corrida parecia estar chegando ao fim lentamente, mas nada poderia estar mais longe da verdade: a cinco voltas do fim, Max Verstappen teve um pneu estourado em alta velocidade. A corrida do holandês terminou imediatamente e a bandeira vermelha foi hasteada pouco depois. Uma reviravolta completa tão perto do fim, já que as duas voltas finais veriam um recomeço permanente.
Nesse reinício, as coisas deram completamente errado para Lewis Hamilton: o campeão mundial freou completamente e caiu do penúltimo lugar. Pérez segurou Vettel para a vitória, enquanto Gasly e Leclerc ainda lutavam pelo terceiro lugar. Gasly finalmente conquistou o último lugar do pódio para o Monegask. Lando Norris e Fernando Alonso terminaram em quinto e sexto. Os dez primeiros foram completados por Yuki Tsunoda, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen.
Quem se distinguiu?
Sergio Perez fez sua melhor corrida do ano em Baku e se recompensou atirando no pássaro líder. Que precisava de uma queda do companheiro de equipe Verstappen será o pior para o mexicano: ele conquistou sua segunda vitória na F1 e já provou antes da queda de Verstappen que a Red Bull fez a escolha certa ao trazê-lo. O mexicano está em terceiro lugar na Copa do Mundo e está alcançando Verstappen e Hamilton.
Sebastian Vettel foi votado pela maioria dos fãs como Cavaleiro do Dia, e certamente há algo a ser dito sobre isso. O tetracampeão mundial poderia largar em 11º lugar e tinha a vantagem tática de poder largar com pneus novos. Ele e Aston Martin capitalizaram essa vantagem com uma longa primeira passagem, Vettel então completou sozinho, mantendo a calma no caos e passando de sexto para segundo. O velho Vettel está lá atrás?
Pierre Gasly já surpreendeu no sábado ao se classificar em quarto lugar no modesto AlphaTauri. Um pódio parecia fora de questão, mas o francês estava no lugar certo para tirar vantagem quando Verstappen e Hamilton desistiram. Gasly teve que segurar um Charles Leclerc solto nas últimas duas rodadas e fez isso com entusiasmo: ele certamente não roubou seu terceiro lugar no pódio de sempre.
Atrás dos três primeiros lógicos também fica Fernando Alonso uma menção honrosa. O alpino espanhol teve uma recuperação difícil na Fórmula 1 até agora, mas nas últimas duas rodadas Alonso mostrou que ainda não está cansado. Começou em décimo no reinício e em sexto na chegada duas voltas depois: Alonso pode dar um tapinha no peito.
Quem não teve seu dia?
Pela segunda corrida consecutiva, as coisas deram terrivelmente erradas em Mercedes. Desta vez, porém, foram os pilotos os responsáveis. Valtteri Bottas só largou em décimo, ficou invisível durante toda a corrida e só terminou em décimo segundo: para um piloto Mercedes tal desempenho é péssimo. Lewis Hamilton perdeu o segundo lugar, 18 pontos e a liderança da Copa do Mundo no reinício tardio, cometendo um erro muito desajeitado. Não estamos acostumados com isso do heptacampeão mundial, que acabou em décimo quinto.
Max Verstappen também vai querer esquecer a corrida em Baku em breve. O holandês foi o merecido vencedor, mas por azar desapareceu da corrida a 5 voltas do fim. Verstappen pode se consolar com o fato de que não pode ser culpado de forma alguma e de não perder nenhum ponto para o grande concorrente Hamilton. O fato de que este último foi responsável por sua pontuação zero também inclina a vantagem mental para Verstappen.
No Aston Martin a festa foi grande por causa do segundo lugar de Vettel, mas poderia ter sido muito melhor. Lance Stroll só começou em 19º depois de sua queda na qualificação, mas parecia bem em seu caminho para somar pontos em uma estratégia alternativa. Uma ruptura foi decidida de outra forma, assim como com Verstappen. Uma pena para o jovem canadense.
Qual foi o valor do espetáculo?
Já tivemos as edições malucas de 2017 e 2018, e também vamos nos lembrar do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021 por muito tempo. O neutro já teve uma tarde bastante agradável devido à batalha entre Pérez e Hamilton pelo segundo lugar, ao grande jogo de Vettel e aos já clássicos duelos no meio-campo. E devido ao caos na fase final do absoluto, o valor do espetáculo subiu para outro nível.
O que nos lembramos desta corrida?
Que este é um sério candidato à corrida do ano: podemos falar muito sobre este Grande Prêmio do Azerbaijão. Na Copa do Mundo tudo permanece o status quo: Max Verstappen ainda lidera com 4 pontos à frente de Lewis Hamilton. Graças à sua vitória, Sergio Pérez é terceiro com 36 pontos de Verstappen. Esse espetáculo continuará em duas semanas durante o Grande Prêmio da França?
Mais cedo!
